Altre iniziative

HARMONY 

prevede lo sviluppo di una nuova generazione di strumenti armonizzati di pianificazione del trasporto spaziale e multimodale che modellino in modo completo le dinamiche del settore dei trasporti in evoluzione e dell'organizzazione spaziale, consentendo alle autorità dell'area metropolitana di guidare la transizione verso una nuova era della mobilità a basse emissioni di carbonio in modo sostenibile. Sito web

EIT Urban Mobility 

EIT Urban Mobility si dedica ad accelerare soluzioni che migliorino il nostro uso collettivo degli spazi urbani, garantendo al contempo una mobilità multimodale accessibile, conveniente, sicura, efficiente, sostenibile e conveniente.
L'obiettivo dell'EIT Urban Mobility è ripensare gli spazi urbani, superando la frammentazione integrando tutti gli attori della mobilità urbana – comprese le città e i cittadini – e aumentando l'inclusione sociale e l'uguaglianza. Sito web

SHARE-MORE (SHAREd MObility Rewards).

Il progetto mira a ottimizzare il valore aggiunto dei servizi di car sharing e promuovere un portafoglio di servizi di trasporto che consentano e incoraggino la mobilità urbana sostenibile tramite incentivi progettati per aumentare l'uso efficiente del car sharing, contribuendo al contempo all'integrazione con il sistema di trasporto globale esistente e alla sua sostenibilità.  Sito web

GECKO 

L'obiettivo principale di GECKO è supportare le autorità con strumenti e raccomandazioni per nuovi quadri normativi per guidare la transizione verso la nuova era della mobilità di mobilità cooperativa, inclusiva, competitiva, sostenibile e interconnessa in tutte le modalità, attraverso la ricerca basata sull'evidenza. GECKO fornisce un approccio olistico con concetti, metodologie e strumenti lungimiranti innovativi per consentire questa transizione, portando a nuovi schemi normativi adattivi e anticipatori e a una governance equilibrata. GECKO è finanziato dal programma CE H2020. Sito web

SHE Drives KSA

Lo scopo del progetto è quello di esaminare e analizzare il comportamento di viaggio e i modelli di attività della mobilità delle donne nel Regno dell'Arabia Saudita. Maggiori informazioni

MaaS Maturity Index (MMI) 

MaaS Maturity Index (MMI) è un framework e uno strumento di calcolo sviluppato per valutare la prontezza delle aree metropolitane per l'implementazione di MaaS.  Varie caratteristiche che influenzano la probabilità di un'implementazione MaaS di successo vengono valutate per determinare un punteggio aggregato che mostra quanto una città sia pronta a implementare MaaS. Maggiori informazioni

Studio di fattibilità per il concetto di "Mobility as a Service" per Londra – FS-MaaS

L'obiettivo del progetto FS-MaaS è quello di proporre la progettazione di un concetto di Mobility as a Service (MaaS) per Londra ed esaminarne la fattibilità. Lo studio di fattibilità indica che l'introduzione di MaaS-London andrà a beneficio sia dell'offerta che della domanda. È un prodotto fattibile che può servire bene il mercato dei trasporti di Londra e contribuire alla visione di Londra 2020. Maggiori informazioni

InoMobility - MaaS

L'obiettivo principale di questo progetto è quello di sviluppare un quadro di simulazione basato su agenti e attività all'avanguardia per quantificare l'impatto di nuovi servizi, tecnologie e MaaS di mobilità (ad esempio veicoli autonomi, servizi di mobilità on-demand, pianificazione personalizzata della mobilità) rispetto alle abitudini di viaggio, alla congestione del traffico, al consumo di energia dei trasporti e alle emissioni. Maggiori informazioni

London Mobility Survey

Il London Mobility Survey è un sondaggio di viaggio basato su smartphone che mira a studiare le abitudini di viaggio dei londinesi e le loro attitudini e preferenze verso nuove soluzioni di mobilità e Mobility as a Service. Maggiori informazioni